Apagão: quem desligou a luz?
O apagão da ultima terça-feira trouxe a tona o problema de infra estrutura que a muito assola o país. Na sexta-feira 13, um acidente na obra do maior sistema viário em construção no país virou motivo de chacota por parte do partido do governo federal.
Vale lembrar que a obra viária que irá desafogar o caótico transito da capital também é financiada com dinheiro federal, é se não mais, uma das mais importantes obras viárias que muito vai colaborar com o deslocamento na região metropolitana e também com aqueles que pela região passam.
Uma coisa é cobrar explicação de “Deus” pelo blecaute de terça-feira, que afetou 18 estados e o Paraguai, outra é acusar o governador por um acidente numa obra.
Oras, as duas esferas precisam explicar como o dinheiro público investido tem trazido retorno e porque algumas vezes esse retorno não satisfaz ou o dinheiro foi mal investido.
Sabemos que há muito falta investimento em infra estrutura, e a causa mais provável para o “apagão” é que houve um planejamento errôneo no projeto de distribuição. No caso do rodoanel, o investimento em infra estrutura no Metrô, Marginais, Rodoanel e a aceleração dessas obras para as eleições é bem vinda. Teremos obras acabadas e verdadeiramente úteis, mais que apenas um palanque eleitoreiro.
Rodoanel: Não vejo a hora de tê-lo aqui na tribo.
Nenhum dos dois deveria ter acontecido. Mas parece-me que os lados opostos torcem para que tudo dê errado. Lembro quando um ministro do governo federal comemorou a causa do acidente com um avião em Congonhas. Ridículo. No maior acidente aéreo o ministro mandava um “fode-se” á oposição, que acusava o governo de administrar mal o setor aéreo. A poucas semanas, a candidata (e provável presidenta) do país falava em 400x0, um vantajoso placar a favor da situação e que o país não corria risco de blecautes.
O ministro do governo federal minimizar dizendo que foi um micro-problema apenas reforçou aos meus olhos o despreparo dos políticos que governam nosso país. Apenas políticos: nenhum técnico.
A briga aqui na tribo também é feroz: Nosso cacique é da situação federal e não consegue ou não quer que o mandatário estadual da oposição faça investimentos na cidade. Triste. Dezenas de obras paradas, depreciando um investimento e os impostos que recolhemos com tanta dificuldade e trabalho. Difícil.
Bom, resta torcer para não termos um grande problema.
O grande problema: Imperícia.
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2 comentários:
O mais engraçado desta história toda é que foram os tucanos que começaram a usar o apagão contra o governo federal, já de olho nas eleições 2010. Agora, menos de uma semana depois, mais uma obra do governo tucano desaba... Quem mandou atirar pedra na cruz!! rsrs
Mas ainda sobre o apagão, é bom lembrar que ficamos no escuro não por falta de energia (atualmente temos energia de sobra, reservatórios cheios, termoelétricas paradas para urgências, etc), o problema foi de transmissão, e por mais que se invista em infra estrutura, sempre vai existir risco de catástrofes naturais, como foi o caso.
Sinceramente, acho que nem o apagão nem os desabamentos das obras estaduais (primeiro a cratera do metro, agora o rodoanel) devem ser usadas em campanhas políticas, pelo menos não desta forma que estamos vendo.
Mas algo me chama atenção, os canais de televisão estão noticiando que o TCU está apontando alterações no projeto do rodoanel por parte do Governo Estadual visando redução de custos na obra do rodoanel... Será que compraram areia do mar e contraratm o Sérgio Naya??
Algo pra se investigar.
O problema do apagão, de certo modo, é exatamente o mesmo de 1999: uma sobrecarga desligou todo o sistema. Em 1999 por falta de energia, agora por excesso.
Faz pouco tempo que um desabamento na hidroelétrica em construção na China (Três Gargantas, em português – e que será a maior do mundo em volume e produção) matou 15 operários. Claro que isso não é exemplo a seguir, mas se tratando de uma obra ou qualquer coisa cotidiana, isso é um risco e pode vir a acontecer um acidente.
Obras são importantes, ainda mais de infra estrutura que prepara o país para um crescimento. Obras importantíssimas estão sendo feitas pelo governo federal para a produção de energia, como a hidroelétrica de Xingu entre outras. Veja por imagens de satélites a grandiosidade da obra do rodoanel: é fantástica. Veja a economia que vai gerar, a quantidade de tempo e combustíveis poupados para cruzar a região metropolitana.
Alguns políticos estão chamando o rodoanel de obra eleitoreira... caramba! Eu sempre chamei o viaduto de Guarulhos de obra eleitoreira, então são iguais?
Na visão de engenheiros sim e não: Sim porque são obras importantes para a fluxo de veículos, Não porque o rodoanel é uma obra apenas para diminuir distâncias, enquanto em Guarulhos a escultura com cabos de aço é para aparecer.
Já compararam o complexo viário Anhangüera com o VIADUTO Guarulhos. Os 2 têm valores e prazos parecidos. O Anhangüera com o dobro de tamanha está quase pronto, enquanto o de Guarulhos está recebendo novo projeto, já que o anterior está errado.
…
O estado está investindo num parque gigantesco, que começa em Mogi e termina em Baruerí, numa tentativa de aumentar as margens do Rio Tietê. Outra importante obras está sendo feita nas marginais do Rio, viária, numa tentativa de desafogar o trânsito.
Ah, são obras em São Paulo (mas que começam em Mogi e vão até Baruerí) e Guarulhos?
Já foi escrito isso algum tempo atrás: Trem, corredor metropolitano, algumas escolas. Isso é pouco, certamente, Guarulhos tem mais de 1 milhão de habitantes e carece de tudo. Mas Guarulhos esta sendo servido pelo governo federal. É uma quantidade imensa de obras paradas pela cidade e que certamente vão andar com a proximidade das eleições.
São coisas diferentes: não entendo porque raios o PARTIDO DOS TRABALHADORES quer apenas o poder, comprando famintos analfabetos com cestas básicas, “celular popular”, e não dando retorno real de crescimento CIÊNTIFICO e FILOSÓFICO.
Sabe porque não acontecem acidentes em obras do PT? Elas não existem. Mesmo a hidroelétrica de Xingu que mencionei está paralisada, o viaduto de Guarulhos está paralisado e as estradas... estradas.... essas estão matando muito. Uma pesquisa recente apontou as de São Paulo como as melhores do país (pago pedágio com orgulho).
Para finalizar, o mesmo TCU interrompeu quase a totalidades de obras com recursos federais na cidade....
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